調節閥的阻力特性分析

調節閥的阻力特性是閥門選擇的依據。從流體力學的觀點看，調節閥是一個局部阻力可以變化的節流元件。得：

式中：C_max為調節閥的流通能力；△P為調節閥前后壓差，10² kPa；Q1為流體流量，m³/s；p為流體的密度，kg/m³。

閥門的Sv值應保持在合理的范圍內，使閥門在系統中有足夠的權度，特別是在系統兩端

壓差不大的情況下，兩通調節閥的選擇應按閥門所在管路供回水壓差的0.5～0.7倍確定調節閥的壓差△P，然后由管路最大流量和閥門兩端壓差計算調節閥的最大流通能力，在工程中，調節閥一定按照其流通能力來選擇口徑，選擇流通能力最接近且大于C_max的調節閥，在系統壓力波動較大的情況下，應采用壓差控制器來穩定系統壓差，作用于調節閥上的壓差，應符合生產廠家的有關規定，以保證電動調節閥能在有效的調節范圍內工作。

如果調節閥實際的C_max值比需要的C_max值偏離較大，調節閥實際工作在特性曲線比較平坦的區域。控制靈敏度就會降低甚至失去控制作用，過小的閥門可能提供不了需要的流量，相反閥門選擇過大，則會使閥門的調節質量變差，并且造成 了不必要的投資。閥上阻力占系統總阻力的比例越大，則此閥越接近其理想特性，調節品質就好，反之則調節品質變差，從這一點來看，加大閥權度對改善調節品質是有利的；但是，從整個水系統來看，Sv的提高意味著整個系統壓差的提高，系統水阻力增加，將使水泵能耗增加，因此，改善調節品質應與系統能耗情況進行綜合平衡考慮。