淺述液壓系統中減壓閥選用與使用禁忌

當液壓系統中某一部分需要獲得一個比液壓泵供油壓力低些的穩定壓力時，可使用減壓閥。使其出口壓力降低且恒定的建壓閥稱為定值減壓閥，簡稱減壓閥；使其出口壓力與某一負載壓力之差恒定的減壓閥稱為定差減壓閥；使其入口壓力與出口壓力比值一定的減壓閥稱為定比減壓閥。

對定值減壓閥的要求是：不管入口壓力如何變化，出口壓力應能維持恒定，且不受通過閥的流量變化的影響。對于定差或定必減壓閥，則要求不管入口壓力或出口壓力如何變化，應使壓差恒定或比值恒定。

一、減壓閥的應用

1、減壓閥是一種使閥門出口壓力(二次油路壓力)低于進口壓力(一次油路壓力)的壓力調節閥。一般減壓閥均為定壓式，減壓閥的閥孔縫隙隨進口壓力變化而自行調節，因此能自動保證閥的出口壓力為恒定。

2、減壓閥也可以作為穩定油路工作壓力的調節裝置，使油路壓力不受油源壓力變化及其他閥門工作時壓力波動的影響。

3、減壓閥根據不同需要將液壓系統區分成不同壓力的油路，例如控制機構的控制油路或其他輔助油路，以使不同的執行機構產生不同的工作力。

4、減壓閥的節流調速的系統中及操作滑閥的油路中應用廣泛。減壓閥常何節流閥串聯在一起，用以保證節流閥前后壓力差恒定，流過節流閥的油量不隨負載而變化。

5、應用時，注意減壓閥的泄油口必須直接接回油箱，并保證泄油路暢通。如果泄油孔有背壓，會影響減壓閥及單向減壓閥的正常工作。

二、減壓閥選用禁忌

選擇減壓閥的主要依據是它們在系統中的作用、額定壓力、最大流量、壓力損失數值、工作性能參數和使用壽命等。通常按照液壓系統的最大壓力盒通過閥的流量，從我公司產品樣本中選擇減壓閥的規格(壓力等級和通徑)。

1、減壓閥的調定壓力根據其工作情況而決定，注意減壓閥不能控制輸出液壓流量的大小，當減壓后的流量需要控制時，應另設流量控制閥。減壓閥的流量規格應用實際通過該閥的最大流量選取，在使用中不宜超過額定流量。

2、也要注意，不要使通過減壓閥、順序閥的流量遠小于其額定流量，否則，易產生振動或其他不穩定現象。這時，要在回路上采取必要的措施。

3、對于接入控制油路上的各類壓力閥，由于通過的實際流量很小，因此可按該閥的最小額定流量規格選取，使液壓裝置結構緊湊。

4、可根據系統性能要求選擇閥的結構形式，如低壓系統可選用直動型壓力閥，而中高壓系統應選用先導型壓力閥。根據空間位置、管路布置等情況選用板式、管式或疊加式連接的減壓閥。

5、減壓閥的各項性能指標對液壓系統都有影響，可根據系統的要求按樣本上的性能曲線選用減壓閥。

6、要注意先導式減壓閥的泄漏量比其他控制閥大地情況。這種閥的泄漏量可高達1L/min以上，而且只要閥處于工作狀態，泄漏始終存在。在選擇液壓泵容量時，要充分考慮到這一點。

7、注意減壓閥的最低調節壓力，應保證一次壓力與二次壓力之差為

0.3-1Mpa。

三、減壓閥使用禁忌

1、螺紋及法蘭連接的減壓閥與單向閥有兩個進油口及一個回油口，板式連接的減壓閥與單向減壓閥有一個進油口及一個回油口。安裝時必須注意將泄油口直接接回油箱，并保持泄油路的暢通，泄油孔有背壓時，會造出減壓閥及單向減壓閥工作異常。

2、順時針調節手柄壓力升高，逆時針調節手柄壓力降低。

3、當有必要接入壓力表測量進口壓力時，可擰出塞在殼體上的M14*1.5螺塞，而換入相應的管接頭。

4、當閥工作時，常因空氣滲入使油乳化而引起壓力的波動和產生噪聲，因此必須注意不使空氣進入油內。

5、當液壓泵及油路壓力正常，而減壓閥二次油路壓力過低或壓力等于零時，

應將閥蓋拆開，檢查泄油管有否堵塞，調壓錐閥、阻尼孔是否清潔。

6、當用遠程控制時，可把遙控口螺塞擰下，接入控制油路。

7、減壓閥的超調現象較嚴重，一次壓力盒二次壓力相差愈大，超調也將愈大，在設計系統時應注意。

        8、單向減壓閥由減壓閥和單向元件組成，其作用與減壓閥相同，但反響油流由單向元件自由通過，不受減壓閥的限制。